Генератор бензиновый КРАТОН GG-6500EM

Генератор относится к классу электрогенераторных установок с приводом от двигателя

внутреннего сгорания. Используется, как источник резервного электроснабжения для питания

электроприемников потребителей однофазным переменным током напряжением 220 В,

частотой 50 Гц и для зарядки аккумуляторов с помощью цепи постоянного тока напряжением 12 В.

Тип генератора: синхронный, однофазный, щеточный

Оснащение розетками электропитания: 2 розетки с заземлением

220 В/16 А

Оснащение клеммами электропитания: клеммы постоянного тока

12 В/8,3 А

Напряжение переменного тока/ частота тока: 220 В/50 Гц

Номинальная мощность: 6,0 кВт

Максимальная мощность: 6,5 кВт

Напряжение постоянного тока/ Сила постоянного тока: 12 В/8,3 А

Двигатель внутреннего сгорания ( ДВС): бензиновый одноцилиндровый верхнеклапанный, с воздушным охлаждением, четырехтактный

Рабочий объем цилиндра ДВС: 420 см⊃3;

Максимальная мощность ДВС / частота вращения: 11 кВт / 3600 об/ мин

Топливо: неэтилированный автомобильный бензин АИ-92

Расход топлива: 313 г / кВт · ч

Объем топливного бака: 25,0 л

Система пуска: ручной стартер, электростатер

Аккумуляторная батарея: 12 В, 17 А⋅ ч

Габаритные размеры: 815 × 525 × 545 мм

Масса: 88,0 кг

Кратность упаковки: 1-1-1

Генератор бензиновый: 1 шт.

Аккумуляторная батарея: 1 шт.

Кабель с зажимами для зарядки аккумулятора: 1 шт.

Ключ свечной с рычагом: 1 шт.

Ключ для замка зажигания: 2 шт.

Отвертка: 1 шт.

Опора ( с крепежными изделиями): 2 шт.

Вилка электрическая 220 В, 16 А: 2 шт.

Ось колеса: 2 шт.

Колесо ( с крепежными изделиями): 2 шт.

Ручки откидные ( с крепежными изделиями): 2 шт.

Скоба ( с крепежными изделиями): 1 шт.

Инструкция по эксплуатации: 1 шт.

Картонная коробка: 1 шт.

Электронный регулятор напряжения (AVR) обеспечивает постоянное напряжение и частоту вырабатываемого тока под нагрузкой для стабильной работы подключаемого оборудования;

Автоматическая защита от перегрузки;

Возможность подключения потребителей постоянного тока, зарядка автомобильных аккумуляторов;

Защита цепи постоянного тока от превышения тока зарядки и короткого замыкания;

Электронная система контроля уровня масла и защитного отключения двигателя при аварийно низком уровне для увеличения срока службы;

Надежный четырехтактный двигатель с экономичным расходом топлива и невысоким уровнем шума;

Запуск двигателя ручным стартером или встроенным электрическим стартером;

Защита электрического стартера от перегрузки;

Удобное перемещение при помощи колес и откидных рукояток;