Описание
Оригинальный autel MaxiDiag MD806 Pro полная система диагностический инструмент такой же, как autel MD808 Pro
Основные характеристики:
1. Поддержка полной диагностики системы
2. Печать диагностических сообщений через подключение к ПК
3. Пожизненное бесплатное обновление онлайн на официальном сайте autel
4. Поддерживает несколько языков:Английский, традиционный китайский, французский, немецкий, испанский, португальский, голландский, польский, шведский, корейский, японский, русский, итальянский, греческий, упрощенный китайский.
Основные характеристики:
1. Поддержка полной диагностики системы
2. Печать диагностических сообщений через подключение к ПК
3. Пожизненное бесплатное обновление онлайн на официальном сайте autel
4. Поддерживает несколько языков:Английский, традиционный китайский, французский, немецкий, испанский, португальский, голландский, польский, шведский, корейский, японский, русский, итальянский, греческий, упрощенный китайский.
Описание:
Сканер autel Maxidiag MD806 pro-это комбинация autel maxichek Pro и autel Maxidiag Elite MD802. Диагностический сканер MD806 Pro-это отличный инструмент для владельцев автомастерских, профессиональных механиков и любителей DIYer. Это может не быть диагностическим сканером высокого уровня, но также и сканер первого уровня. Autel MD806 PRO-это полноценный системный диагностический сканер, который может быстро установить связь с электронными блоками управления транспортного средства, непосредственно обслуживаемого.
Все новые MaxiDiag MD806 построены, чтобы взять ваш диагностический опыт на совершенно новый уровень. Загружен сбросом масла, регистрацией и сбросом батареи, повторным изучением тормозных колодок после замены, датчиком угла поворота руля и функциями регенерации дизельного сажевого фильтра, MD806 может получить доступ к двигателю, трансмиссии, ABS, и системы подушки безопасности (SRS) для лучших операций диагностики. Со всем, что заключенная в 4-дюймовый ручной прибор, нет лучшего Многофункциональный сканирующее устройство на рынке.
Сканер autel Maxidiag MD806 pro-это комбинация autel maxichek Pro и autel Maxidiag Elite MD802. Диагностический сканер MD806 Pro-это отличный инструмент для владельцев автомастерских, профессиональных механиков и любителей DIYer. Это может не быть диагностическим сканером высокого уровня, но также и сканер первого уровня. Autel MD806 PRO-это полноценный системный диагностический сканер, который может быстро установить связь с электронными блоками управления транспортного средства, непосредственно обслуживаемого.
Все новые MaxiDiag MD806 построены, чтобы взять ваш диагностический опыт на совершенно новый уровень. Загружен сбросом масла, регистрацией и сбросом батареи, повторным изучением тормозных колодок после замены, датчиком угла поворота руля и функциями регенерации дизельного сажевого фильтра, MD806 может получить доступ к двигателю, трансмиссии, ABS, и системы подушки безопасности (SRS) для лучших операций диагностики. Со всем, что заключенная в 4-дюймовый ручной прибор, нет лучшего Многофункциональный сканирующее устройство на рынке.
Особенности:
1. Поддержка чтения/очистки кодов и функций данных в режиме реального времени для всех систем
2. Считывание и очистка кодов неисправностей, контроль и тестирование BMS/Oil Reset/SRS/EPB/DPF систем
3. Поддержка сброса масла
4. Поддержка регистрации и сброса батареи
5. Дизельные твердые частицы, включая принудительную регенерацию
6. Функция датчика угла поворота руля (SAS)
7. Переучивайте парковочные тормозные колодки после замены
8. Сброс сервисного пробега и интервалов обслуживания
9. Выключите предупреждающий тормозной светильник ЭБУ
10. Выполните O2 монитор, бортовой монитор, I/M готовность и компонентное тестирование
11. Печать диагностических сообщений через подключение к ПК
12. Глобальный охват OBD II для американских отечественных, азиатских и европейских марок и моделей
13. Все протоколы OBD II, все 10 тестовых режимов и Улучшенная Поддержка режима OBD II 6
Функции:
1. autel MD806 Pro все диагностические системы
Руководство непосредственно к фиксации и устранения догадок, MD806 PRO позволяет вам:
1) извлекать информацию ЭБУ проверенных блоков управления, включая Тип блока, номера версии и другие спецификации;
2) Чтение и удаление DTCs, чтобы найти проблемные области и легко очистить коды;
3) Просмотр прямых данных каждого элемента параметров;
4) получить доступ ко всем транспортным системам и подсистемам, таким как двигатель; автоматическая коробка передач; подвеска; Аудио; ИММО Иммобилайзер; Кондиционер; автофара; АКК; Автомагнитола; автомобильные дверные окна и т. Д. выполнить всесторонний процесс сканирования на ECUs, чтобы найти неисправные системы и получить связанные с DTCs.
2. Чтение и очистка кодов неисправностей для специальных функций
Ols-поддержка сброса масла
BMS-Поддержка регистрации и сброса батареи
DPF-дизельные твердые частицы, включая принудительную регенерацию
SAS-функция датчика угла поворота руля
EPB-переучивайте парковочные тормозные колодки после замены
Одометр-Сброс сервисного пробега и сервисных интервалов дроссельной заслонки
3. autel MD806 Pro разработан с полными функциями OBD2
1) считывает и очищает обнаруженные диагностические коды неисправностей и выключает светильник для проверки двигателя;
2) ознакомьтесь со статусом I/M для проверки транспортного средства на соответствие его требованиям;
3) Просмотр графических данных компьютерного модуля (модулей) транспортного средства для легкого анализа;
4) Просмотреть рабочие параметры транспортного средства в момент обнаружения DTC;
5) Покажите последние результаты теста датчика O2 на графическом дисплее для поиска и устранения неисправностей;
6) Прочитайте результаты бортовых диагностических тестов мониторинга для конкретных компонентов/систем;
7) Испытание компонентов: позволяет начать испытание на герметичность для Системы EVAP транспортного средства;
8) полностью извлеките информацию о транспортном средстве вин, CINs и CVNs
Сервис MaxiDiag MD806 Pro:
MaxiDiag MD806 Pro обеспечивает ABS, SRS (подушка безопасности), двигатель, трансмиссия, сброс масла, EPB, DPF, SAS, BMS, дроссельная заслонка и Регулировка функций A/F для большинства современных транспортных средств на дороге сегодня. Выберите функцию сервиса из главного меню для доступа к специальным функциям.
1. Сброс масла:
Система определения срока службы моторного масла рассчитывает, когда нужно менять моторное масло и фильтр на основе использования транспортного средства. Замена масла требуется каждый раз, когда указано на дисплее и в соответствии с рекомендуемым графиком технического обслуживания. Когда масло изменяется, перезагрузите систему, так что она может рассчитать, когда требуется следующая замена масла. При возникновении ситуации, когда масло изменяется до включения индикатора обслуживания, также перезагрузите систему.
2. EPB:
Эта функция электрического стояночного тормоза (EPB) имеет множество видов применения для безопасного и эффективного поддержания электронных тормозных систем.
1). Перед началом работы убедитесь, что вы полностью ознакомились с тормозной системой и ее работой.
2). Система управления EPB может быть отключена до проведения любых ремонтно-диагностических работ на тормозной системе. Это можно сделать из меню инструментов.
3). Выполняйте ремонтные работы только в том случае, если транспортное средство находится в неподвижном состоянии и на ровном месте.
4). Убедитесь, что система управления EPB активирована после завершения ремонтных работ.
3. SAS:
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса постоянно сохраняет текущее положение рулевого колеса как прямое положение в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. Поэтому перед калибровкой передние колеса и рулевое колесо должны быть настроены точно в прямое положение. Кроме того, идентификационный номер транспортного средства также считывается из приборного блока и постоянно храниться в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. После успешного завершения калибровки автоматически очищается память о неисправности датчика угла поворота руля
4. DPF:
Функция DPF позволяет выполнять множество функций на дизельной системе сажевого фильтра без отправки вашего автомобиля к основному дилеру. инструмент будет управлять регенерацией DPF, заменой компонентов DPF teach-in и DPF teach-in после замены блока управления двигателем.
5. BMS:
BMS (система управления батареей) позволяет сканеру оценить состояние заряда батареи, контролировать ток замыкания, зарегистрировать замену батареи, активировать состояние остального транспортного средства, и заряжайте аккумулятор через диагностическое гнездо.
1. Поддержка чтения/очистки кодов и функций данных в режиме реального времени для всех систем
2. Считывание и очистка кодов неисправностей, контроль и тестирование BMS/Oil Reset/SRS/EPB/DPF систем
3. Поддержка сброса масла
4. Поддержка регистрации и сброса батареи
5. Дизельные твердые частицы, включая принудительную регенерацию
6. Функция датчика угла поворота руля (SAS)
7. Переучивайте парковочные тормозные колодки после замены
8. Сброс сервисного пробега и интервалов обслуживания
9. Выключите предупреждающий тормозной светильник ЭБУ
10. Выполните O2 монитор, бортовой монитор, I/M готовность и компонентное тестирование
11. Печать диагностических сообщений через подключение к ПК
12. Глобальный охват OBD II для американских отечественных, азиатских и европейских марок и моделей
13. Все протоколы OBD II, все 10 тестовых режимов и Улучшенная Поддержка режима OBD II 6
Функции:
1. autel MD806 Pro все диагностические системы
Руководство непосредственно к фиксации и устранения догадок, MD806 PRO позволяет вам:
1) извлекать информацию ЭБУ проверенных блоков управления, включая Тип блока, номера версии и другие спецификации;
2) Чтение и удаление DTCs, чтобы найти проблемные области и легко очистить коды;
3) Просмотр прямых данных каждого элемента параметров;
4) получить доступ ко всем транспортным системам и подсистемам, таким как двигатель; автоматическая коробка передач; подвеска; Аудио; ИММО Иммобилайзер; Кондиционер; автофара; АКК; Автомагнитола; автомобильные дверные окна и т. Д. выполнить всесторонний процесс сканирования на ECUs, чтобы найти неисправные системы и получить связанные с DTCs.
2. Чтение и очистка кодов неисправностей для специальных функций
Ols-поддержка сброса масла
BMS-Поддержка регистрации и сброса батареи
DPF-дизельные твердые частицы, включая принудительную регенерацию
SAS-функция датчика угла поворота руля
EPB-переучивайте парковочные тормозные колодки после замены
Одометр-Сброс сервисного пробега и сервисных интервалов дроссельной заслонки
3. autel MD806 Pro разработан с полными функциями OBD2
1) считывает и очищает обнаруженные диагностические коды неисправностей и выключает светильник для проверки двигателя;
2) ознакомьтесь со статусом I/M для проверки транспортного средства на соответствие его требованиям;
3) Просмотр графических данных компьютерного модуля (модулей) транспортного средства для легкого анализа;
4) Просмотреть рабочие параметры транспортного средства в момент обнаружения DTC;
5) Покажите последние результаты теста датчика O2 на графическом дисплее для поиска и устранения неисправностей;
6) Прочитайте результаты бортовых диагностических тестов мониторинга для конкретных компонентов/систем;
7) Испытание компонентов: позволяет начать испытание на герметичность для Системы EVAP транспортного средства;
8) полностью извлеките информацию о транспортном средстве вин, CINs и CVNs
Сервис MaxiDiag MD806 Pro:
MaxiDiag MD806 Pro обеспечивает ABS, SRS (подушка безопасности), двигатель, трансмиссия, сброс масла, EPB, DPF, SAS, BMS, дроссельная заслонка и Регулировка функций A/F для большинства современных транспортных средств на дороге сегодня. Выберите функцию сервиса из главного меню для доступа к специальным функциям.
1. Сброс масла:
Система определения срока службы моторного масла рассчитывает, когда нужно менять моторное масло и фильтр на основе использования транспортного средства. Замена масла требуется каждый раз, когда указано на дисплее и в соответствии с рекомендуемым графиком технического обслуживания. Когда масло изменяется, перезагрузите систему, так что она может рассчитать, когда требуется следующая замена масла. При возникновении ситуации, когда масло изменяется до включения индикатора обслуживания, также перезагрузите систему.
2. EPB:
Эта функция электрического стояночного тормоза (EPB) имеет множество видов применения для безопасного и эффективного поддержания электронных тормозных систем.
1). Перед началом работы убедитесь, что вы полностью ознакомились с тормозной системой и ее работой.
2). Система управления EPB может быть отключена до проведения любых ремонтно-диагностических работ на тормозной системе. Это можно сделать из меню инструментов.
3). Выполняйте ремонтные работы только в том случае, если транспортное средство находится в неподвижном состоянии и на ровном месте.
4). Убедитесь, что система управления EPB активирована после завершения ремонтных работ.
3. SAS:
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса постоянно сохраняет текущее положение рулевого колеса как прямое положение в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. Поэтому перед калибровкой передние колеса и рулевое колесо должны быть настроены точно в прямое положение. Кроме того, идентификационный номер транспортного средства также считывается из приборного блока и постоянно храниться в датчике угла поворота рулевого управления EEPROM. После успешного завершения калибровки автоматически очищается память о неисправности датчика угла поворота руля
4. DPF:
Функция DPF позволяет выполнять множество функций на дизельной системе сажевого фильтра без отправки вашего автомобиля к основному дилеру. инструмент будет управлять регенерацией DPF, заменой компонентов DPF teach-in и DPF teach-in после замены блока управления двигателем.
5. BMS:
BMS (система управления батареей) позволяет сканеру оценить состояние заряда батареи, контролировать ток замыкания, зарегистрировать замену батареи, активировать состояние остального транспортного средства, и заряжайте аккумулятор через диагностическое гнездо.
MaxiDiag MD806 Pro все функции диагностики системы:
1. Диагностика OBD II:
Функция диагностики OBD II-это опция быстрого доступа, которая позволяет вам провести быстрое тестирование на приводных системах транспортных средств OBD II. Когда обнаружено более одного модуля управления транспортным средством С помощью инструмента сканирования вам будет предложен выбор модуля, в котором данные могут быть возвращены. наиболее часто выбирается модуль управления силовым приводом [PCM] и модуль управления передачей [TCM].
Системы Состояние:
Выберите эту функцию для отображения состояния системы испытательного транспортного средства, см. Следующее описание состояния системы испытательного транспортного средства.
1. Ок-показывает, что проверяемый монитор прошел диагностическое тестирование.
2. Inc.-показывает, что проверяемый монитор не прошел диагностическое тестирование.
3. N/A-означает, что монитор не поддерживается на этом транспортном средстве.
2. Чтение кодов:
Считывать коды можно с помощью ключа на выключенном двигателе (KOEO) или с помощью ключа на работающем двигателе (KOER). Эта функция используется для чтения подробной информации о определенном диагностическом коде неисправностей для техников, чтобы лучше решить проблему.
3. Коды стирания:
Коды стирания выполняются с клавишей on engine off (KOEO). Эта функция используется для удаления диагностического кода неисправности, когда Исправлена неисправность, вызванная специфическим DTC.
4. Запись данных:
Функция записи данных позволяет записывать идентификационные данные параметров автомобилей (PID), чтобы помочь диагностировать прерывистые проблемы транспортного средства. Вы можете сохранять файлы данных на карту Micro SD, а затем использовать функцию воспроизведения для просмотра сохраненных файлов.
5. Стоп-Рамка:
Данные о стоп-кадре позволяют специалисту просматривать рабочие параметры транспортного средства в момент обнаружения DTC (диагностический код неисправности). например, параметры могут включать частоту вращения двигателя (об/мин), температуру охлаждающей жидкости двигателя (и т. Д.) или датчик скорости транспортного средства (VSS) И т. Д. Эта информация поможет специалисту, позволяя дублировать параметры для диагностических и ремонтных целей.
6. I/M готовность:
Функция обеспечения готовности I/M используется для проверки работы системы выбросов на транспортных средств, совместимых с OBD II. Это отличная функция для использования до того, как транспортное средство будет проверено на соответствие с госпрограммой выбросов.
7. Тест монитора O2:
Правила бд II, установленные SAE, требуют от соответствующих транспортных средств мониторинга и испытаний датчиков кислорода (O2) для определения проблем, связанных с топливной эффективностью и выбросами транспортного средства. Эти испытания не являются испытаниями по требованию, и они производятся автоматически, когда условия эксплуатации двигателя находятся в указанных пределах. Эти результаты тестирования сохранены в памяти бортового компьютера.
8. Бортовой тест монитора:
Бортовой тест монитора полезен после обслуживания или после стирания памяти модуля управления автомобилем. Бортовой контрольный тест используется для транспортных средств, не оснащенных CAN, для получения и отображения результатов испытаний для связанных с выбросами компонентов и систем силового агрегата, которые не контролируются постоянно. Эта функция также используется для транспортных средств, оснащенных CAN, для получения и отображения результатов испытаний для связанных с выбросами компонентов и систем силового агрегата, которые постоянно и непостоянно контролируются. Испытания и идентификационные номера компонентов определяются производителем транспортного средства.
9. Испытание компонентов:
Функция проверки компонентов позволяет начать испытание на герметичность для Системы EVAP транспортного средства. Сканирующий инструмент сам по себе не проводит тест на герметичность, но дает команду бортовому компьютеру транспортного средства начать тест. У различных производителей транспортных средств могут быть различные условия и методы для остановки испытания после его начала. Перед началом испытания компонентов обратитесь к эксплуатации транспортного средства для получения инструкций по остановке испытания.
10. Информация о транспортном средстве:
Функция информации о транспортном средстве позволяет получить идентификационный номер транспортного средства (VIN), номер калибровки. (CINs), номер проверки калибровки (CVNs) и отслеживание производительности в использовании на 2000 и более новых автомобилях, поддерживающих режим 9.
11. Модули по настоящее время:
Функции модулей позволяют просматривать идентификаторы модуля и протоколы связи для модулей OBD II в транспортном средстве.
12. Поиск DTC:
Функция поиска DTC позволяет выполнять поиск определений DTC, хранящихся во встроенной базе DTC
1. Диагностика OBD II:
Функция диагностики OBD II-это опция быстрого доступа, которая позволяет вам провести быстрое тестирование на приводных системах транспортных средств OBD II. Когда обнаружено более одного модуля управления транспортным средством С помощью инструмента сканирования вам будет предложен выбор модуля, в котором данные могут быть возвращены. наиболее часто выбирается модуль управления силовым приводом [PCM] и модуль управления передачей [TCM].
Системы Состояние:
Выберите эту функцию для отображения состояния системы испытательного транспортного средства, см. Следующее описание состояния системы испытательного транспортного средства.
1. Ок-показывает, что проверяемый монитор прошел диагностическое тестирование.
2. Inc.-показывает, что проверяемый монитор не прошел диагностическое тестирование.
3. N/A-означает, что монитор не поддерживается на этом транспортном средстве.
2. Чтение кодов:
Считывать коды можно с помощью ключа на выключенном двигателе (KOEO) или с помощью ключа на работающем двигателе (KOER). Эта функция используется для чтения подробной информации о определенном диагностическом коде неисправностей для техников, чтобы лучше решить проблему.
3. Коды стирания:
Коды стирания выполняются с клавишей on engine off (KOEO). Эта функция используется для удаления диагностического кода неисправности, когда Исправлена неисправность, вызванная специфическим DTC.
4. Запись данных:
Функция записи данных позволяет записывать идентификационные данные параметров автомобилей (PID), чтобы помочь диагностировать прерывистые проблемы транспортного средства. Вы можете сохранять файлы данных на карту Micro SD, а затем использовать функцию воспроизведения для просмотра сохраненных файлов.
5. Стоп-Рамка:
Данные о стоп-кадре позволяют специалисту просматривать рабочие параметры транспортного средства в момент обнаружения DTC (диагностический код неисправности). например, параметры могут включать частоту вращения двигателя (об/мин), температуру охлаждающей жидкости двигателя (и т. Д.) или датчик скорости транспортного средства (VSS) И т. Д. Эта информация поможет специалисту, позволяя дублировать параметры для диагностических и ремонтных целей.
6. I/M готовность:
Функция обеспечения готовности I/M используется для проверки работы системы выбросов на транспортных средств, совместимых с OBD II. Это отличная функция для использования до того, как транспортное средство будет проверено на соответствие с госпрограммой выбросов.
7. Тест монитора O2:
Правила бд II, установленные SAE, требуют от соответствующих транспортных средств мониторинга и испытаний датчиков кислорода (O2) для определения проблем, связанных с топливной эффективностью и выбросами транспортного средства. Эти испытания не являются испытаниями по требованию, и они производятся автоматически, когда условия эксплуатации двигателя находятся в указанных пределах. Эти результаты тестирования сохранены в памяти бортового компьютера.
8. Бортовой тест монитора:
Бортовой тест монитора полезен после обслуживания или после стирания памяти модуля управления автомобилем. Бортовой контрольный тест используется для транспортных средств, не оснащенных CAN, для получения и отображения результатов испытаний для связанных с выбросами компонентов и систем силового агрегата, которые не контролируются постоянно. Эта функция также используется для транспортных средств, оснащенных CAN, для получения и отображения результатов испытаний для связанных с выбросами компонентов и систем силового агрегата, которые постоянно и непостоянно контролируются. Испытания и идентификационные номера компонентов определяются производителем транспортного средства.
9. Испытание компонентов:
Функция проверки компонентов позволяет начать испытание на герметичность для Системы EVAP транспортного средства. Сканирующий инструмент сам по себе не проводит тест на герметичность, но дает команду бортовому компьютеру транспортного средства начать тест. У различных производителей транспортных средств могут быть различные условия и методы для остановки испытания после его начала. Перед началом испытания компонентов обратитесь к эксплуатации транспортного средства для получения инструкций по остановке испытания.
10. Информация о транспортном средстве:
Функция информации о транспортном средстве позволяет получить идентификационный номер транспортного средства (VIN), номер калибровки. (CINs), номер проверки калибровки (CVNs) и отслеживание производительности в использовании на 2000 и более новых автомобилях, поддерживающих режим 9.
11. Модули по настоящее время:
Функции модулей позволяют просматривать идентификаторы модуля и протоколы связи для модулей OBD II в транспортном средстве.
12. Поиск DTC:
Функция поиска DTC позволяет выполнять поиск определений DTC, хранящихся во встроенной базе DTC
Характеристики
- Тип товара
- Читатели Кода & инструменты развертки
- Версия аппаратного обеспечения
- AUTEL MD806
- Версии программного обеспечения
- 2019
- Актуализация программного обеспечения
- Да
- Бренд
- ENOOBD
Сопутствующие товары
