Контроллер KLS должен уменьшить шум двигателя BLDC, особенно для концентратора двигателя. двигатель BLDC должен быть основан на 3 датчиках холла. клиенты могут программировать контроллер KLS на ПК или приложение Android. вам может понадобиться Z-TEK USB к RS232 Кабель для программирования контроллер, если вы хотите, чтобы программа контроллер на Android Tablet.

Основные функции:

(1) Расширенное Обнаружение и защита неисправностей. Клиенты также могут прочитать код ошибки в программном обеспечении ПК или планшете Android.

(2) мониторинг напряжения батареи. Он прекратит движение, если напряжение батареи слишком высокое, и он будет постепенно сокращать мощность привода двигателя, как напряжение батареи падает, пока он не вырубится полностью на заданной настройке "низкого напряжения батареи".

(3) Встроенная текущая петля и защита от тока.

(4) настраиваемый диапазон защиты от температуры двигателя.

(5) ток сокращается при низкой температуре и высокой температуре для защиты аккумулятора и контроллера. Ток начинает снижаться при температуре 90 ℃, закрывая при 100 ℃.

(6) контроллер контролирует напряжение подзарядки аккумулятора во время регенного торможения.

(7) Максимальная обратная скорость и скорость вперед могут быть настроены между 20% и 100% соответственно и отдельно.

(8) 4pin разъем к порту RS232 и USB к кабелю RS232 Z-TEK позволяет для конфигурации, программирования и обновления программного обеспечения с помощью планшета, который должен быть основан на ОС Android сейчас. люди могут делать то же самое вещи на ПК программного обеспечения с помощью стандартного USB к RS232 кабель вместо этого.

(9) обеспечение a + 5 вольт и + 12 вольт Выход для поставки различных видов датчиков Холла.

(10) 5 входВ ов переключателей, которые активируются при подключении к 12 В. По умолчанию переключатель дроссельной заслонки, переключатель тормоза, реверсивный переключатель, передний переключатель и переключатель Boost.

(11) 2 аналоговых В 0-5 в входов, которые по умолчанию относятся к входу дроссельной заслонки, и входу температуры двигателя

(12) Копировать сигнал одного из датчиков Холла.

(13) настраиваемый переключатель boost. Обеспечивает максимальную выходную мощность, достижимую при включении выключателя.

(14) В 12 в тормозной переключатель используется другой порт от датчика температуры двигателя. вы можете использовать как переключатель тормоза, так и датчик температуры двигателя одновременно в последней версии. pin 25-входной порт тормозного переключателя 12 В. pin1 является датчик температуры двигателя входной порт.

(15) дополнительный джойстик дроссельной заслонки. Двухсимметричный сигнал 0-В 5 В для переднего и заднего хода.

(16) настраиваемый двигатель обнаружения и защиты от перегрева с рекомендуемым термистором KTY84-130 или KTY84-150.

(17) 3 входа датчика положения холла. Открытый коллектор, подтягивается.

(18) Тормоз аналоговый режим regen. Этот режим regen не нуждается в тормозном переключателе для поддержки. только доступный с версии программного обеспечения 0106.KLS контроллер не может поддерживать перепрофилирование.

(19) усиленная функция регенного тормоза. Новый метод ABS обеспечивает мощный и гладкий реген. реген может происходить на любых скоростях до нулевой скорости.

(20) KLS-D контроллер включает предохранитель и шунт на корпусе.

21) Круизный контроль.

(22) KLS-D может поддерживать функцию вещания типа can Bus. Это 250 кбит/с. CAN bus не входит в контроллер KLS-D по умолчанию.

Внимание! Regen не является безопасной функцией. Обычно вы можете использовать механический тормоз.

Особенности:

1) интеллект с мощным микропроцессором.

2) синхронное выпрямление, Ультра низкое падение, быстрый SVPWM и FOC для достижения очень высокой эффективности.

3) электронный реверс.

4) контроль напряжения на 3 фазах двигателя, шине и блоке питания.

5) мониторинг напряжения на источнике напряжения 12 В в и В 5 В.

6) сила тока на всех 3 фазах двигателя.

7) контур управления током.

8) аппаратная защита от тока.

9) аппаратная защита от напряжения.

10) настраиваемый предел для тока двигателя и тока аккумулятора.

11) низкая ЕМС.

12) Защита аккумулятора: сокращение тока, предупреждение и отключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора.

13) Прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и суровой среды.

14) прочные клеммы высокого тока и прочный авиационные разъёмы для небольшого сигнала.

15) термозащита: ток отрезает назад, предупреждение и отключение при высокой температуре.

16) настраиваемые датчики положения Холла 60 градусов или 120 градусов. контроллер может делать автоматический угол идентификации для различных градусов датчиков Холла.

17) настраиваемая высокая защита педали: контроллер не будет работать, если высокая дроссельная заслонка обнаружена при включении питания.

18) Текущее умножение: Возьмите меньше тока от аккумулятора, выходите больше тока на двигатель.

19) Простая установка: 3-Проводной потенциометр будет работать.

20) Стандартный ПК/ноутбук компьютер, чтобы делать программирование. есть еще один выбор для клиентов, чтобы программировать контроллер KLS. стандартный планшет с ОС Android для разработки программ. нужен Z-TEK USB к RS232 кабель для подключения контроллера к приложению программа в планшет.

21) предоставляется программа пользователя. Прост в использовании. Без затрат для клиентов.

22) опорные двигатели с любым количеством полюсов.

23) до 70000 Электрический RPM стандарт. (Электрические об/мин = механические об/мин * пары полюсов двигателя; Пары полюсов двигателя = полюсов двигателя/2).

Общие характеристики:

• Частота работы: 20 кГц.

• Ток аккумулятора в режиме ожидания: <0,5 мА.

• В ток питания датчика 5 В или 12 В: 40 мА.

• Диапазон напряжения питания контроллера: PWR, от 18 В до В 90 в для контроллеров, номинальное значение равно или В ниже 72 в.

• Ток питания, PWR, 30 мА типичный.

• Настраиваемый диапазон напряжения батареи, B +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 1,25 * Номинальное напряжение.

• Стандартный дроссельной заслонки Вход: 0-5 вольт (3 резистивный горшок), 1-4 года вольт (зал active дроссельной заслонки).

• Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. Можно использовать 3-провод горшок для производства 0-5 В сигнала.

• Главный драйвер катушки контактора <2А.

• Диапазон рабочей температуры полной мощности: от 0 ℃ до 70 ℃ (температура MOSFET).

• Диапазон рабочих температур: от-40 до 100 ℃ (MOSFET температура).

• Ограничение тока двигателя, 30 секунд boost: 500A, в зависимости от модели.

• Ограничение тока мотора, непрерывное: 200A, в зависимости от модели.

• Максимальный ток аккумулятора: настраиваемый.