ZHL Santa Maria1492 модель корабля

Santa Maria1492

Масштаб: 1/50

Размер: д/760 мм * ш/350 мм * в/580 мм

Книги по истории:

Санта-Мария, вероятно, был среднего размера nao (carrack), около 60 футов в длину на палубе, «очень немного больше, чем 100 тонн» (100 тонн), [1] [2] [3] и был использован в качестве флагманов для похода. Другими кораблями операции «Коламбус» были небольшие каравельные корабли типа «Санта-Клара», вспоминая как «Ля-ни»? a («Девушка») и La Pinta («нарисованная»). Все эти суда были б/у (если не третьи или более) и никогда не были предназначены для исследования. Ni? a, Pinta и Santa Maria были скромными по размеру торговыми судами, сравнимыми с современной яхтой, и не были крупнейшими кораблями в Европе в то время. Они были меньшими торговыми кораблями, значительно превосходящими по размерам такими кораблями, как «великий Майкл», построенный в Шотландии в 1511 году длиной 73,2 м (240 футов), и командой из 300 моряков, 120 стрелков и до 1000 солдат. Питер фон Данциг из ганзейской Лиги был основан в 1462 году и был длиной 51 м (167,3 футов). Другой крупный корабль, английский carrack Grace Dieu, был построен в период 1420-1439, был длиной 66,4 м (218 футов) и весил от 1400 до 2750 тонн. Причина в том, что три корабля колонбуса были построены для плавания в средиземноморском море, а не в открытом океане. Это много о смелости Коламбуса и его команды.

~ Флагман Санта-Мария ~

Вопрос 1893

Санта-Мария была первоначально именована La Gallega («The Galician»), потому что она была построена в понтеведре, Galicia, на юго-востоке Испании. Кажется, корабль был знаком ее морякам как маригаланте, испанский для "галантной Марии". Бартоломе де Лас-Касас никогда не использовала в своих трудах La Gallega, Marigalante или Santa Maria, предпочитая использовать la Capitana или La Nao.

У Санта-Марии была одна палуба и три мачты. Она была самым медленным из кораблей Коламбуса, но хорошо проводила свою работу на перекрестке через океан. Она сбилась на мель с современного места Кэп-Ха? tien, Haiti, 7 декабря 25,1492 года, и был потерян. [4] сообразив, что корабль не подлежит ремонту, Коламбус велел своим людям отделить тимберленды от корабля. Тимберы с корабля были позже использованы для постройки м? Ле-Сент-Николя, который первоначально называли La Navidad (Рождество), потому что крушение происходит в Рождественский день.

Якорь Санта-Марии в настоящее время находится в национальном мусее пантеона-гаитьена (мупана), в Порт-о-Пренсе, Haiti. [5]