Резервуар для ловли масла используется в Турбо-применениях, или высокопроизводительных гоночных применениях
Когда происходит чрезмерный выдув (утечка после поршневых колец) воздуха и топливного пара.
Это создает положительное давление в картере. Во время работы двигателя, выдувные газы, а также масляный туман от вращающихся компонентов двигателя, проходят через клапан PCV и направляются обратно в впуск для двигателя, чтобы сгореть. Однако некоторые из масляных тумана и других продуктов оседают вдоль впуска двигателя и со временем образуют пуль. Резервуар для улавливания масла собирает такой масляной туман и конденсирует пары топлива, позволяя более чистым газам быть возвращенным в впуск.
Изготовлен из высококачественного алюминия для повышенной прочности и долговечности
5 "Высота x 3,25" Диаметр
Анодированный корпус
3/8 "и 9/16" шланговые соединители
Съемная перегородка, которая может хранить дополнительные фильтрующие средства
Обеспечение лучшего расстояния, лучшей производительности и сохранения срока службы двигателя
Ловить масло и осадка, чтобы сохранить жизнь двигателя
Воздушный фильтр для использования в качестве вентилируемой системы
Встроенный Dipstick для проверки жидкости Leve
Монтажного оборудования и шланговые соединители
Съемное дно для слива
100% Фирменная Новинка
Профессиональная установка настоятельно рекомендуется
Инструкция по установке не включена | 
