2 шт., новинка 722,8, датчик скорости Y3/9b4 Y3/9b5, электронный блок управления автомобилем для Mercedes Benz W245 W169 A B класс

Ниже приведен код для обнаружения ошибки:

0657 неисправен источник напряжения электромагнитных клапанов управления в CVT

Неисправность цепи датчика диапазона передачи 0705

0706 сигналы селектора диапазона неправдоподобны по сравнению с сигналами от электронного рычажного модуля селектора

0717 сигнал об/мин от компонента Y3/9b5 (Датчик Оборотов на выходе CVT) недоступен

Градиент скорости 0720 nPrimGrd> nPrimGrdMax

0722 сигнал об/мин от компонента Y3/9b5 (Датчик Оборотов на выходе CVT) недоступен

0723 сигнал об/мин от компонента Y3/9b5 (Датчик Оборотов на выходе CVT) неправдоподобен

0730 передаточное отношение в CVT не допустимо

0739 вторичный сигнал об/мин компонента Y3/9B5 недоступен

0746 открытая цепь возникла в петле управления для компонентов 3/9y1 (CVT) первичного управления соленоидного клапана

0766 открытая цепь возникла в петле управления для компонентов 3/9y4 (CVT) преобразователь крутящего момента Блокировка управления муфтой электромагнитный клапан

0776 открытая цепь возникла в петле управления для компонентов 3/9y2 (CVT) вторичного управления соленоидного клапана

0778 короткое замыкание происходит в петле управления для компонента y3/9y2 (CVT) Непрерывная переменная автоматическая коробка передач вторичного управления соленоидного клапана.

0793 промежуточный вал цепи датчика скорости нет сигнала

0794 промежуточный входной вал сигнала датчика скорости

0796 открытая цепь возникла в петле управления для компонентов 3/9y3 (CVT) Соленоидный клапан управления муфтой

0766 открытая цепь возникла в петле управления для компонентов 3/9y4 (CVT) преобразователь крутящего момента Блокировка управления муфтой электромагнитный клапан

0842 выходное напряжение компонентного датчика давления неисправно. (От короткого замыкания до земли)

1634 компонент Y3/9n1 (CVT) неисправен или источник напряжения неисправен (Пониженное напряжение)

1744 производительность системы муфта преобразователя крутящего момента

2722. При включении селекторного рычага 'N' в постоянно изменяемой автоматической трансмиссии (CVT) происходит невозможное закрытие гидравлического тормоза 'обратное колесо'.

2723 непроницаемое открытие гидравлического тормоза ldquoReverse gearrdquo происходит в CVT

2731 непроницаемое закрытие гидравлического сцепления ldquoforward gearrdquo происходит в CVT, когда рычаг селектора положение ldquoNrdquo был включен

2732 непроницаемое открытие гидравлического сцепления ldquoforward gearrdquo происходит в CVT