Авто диагностические инструменты CR-C+ S60H высокое качество дизель common rail Форсунка Тестер

Описание

CR-C Многофункциональный дизель common rail тестер инжектора и S60H сопла валидатор, common rail тестер инжектора инструмент

Как проверить инжектор common rail?

Нужен два условия:

1,Электрический импульсный сигнал (CR-C Диагностики форсунки системы питания с общей топливной магистралью)

2,Топливо высокого давления (S60HCommon rail дизельный сопло инжектор тестер)

Как показано ниже, это основной метод.

Товар упаковывается по 1:

CR-CДиагностики форсунки системы питания с общей топливной магистралью

CR-C тестер инжектора common rail является простым управляемым инструментом, может сделать тест с помощью ручных насосов инжектора. Это небольшой размер и вес на светильник, может удовлетворить требования Ремонтника на простом устройстве тестирования.

Продукт 2:

Common rail дизельный сопло инжектор тестерS60H

Сопло дизельного инжектора поп-тестер топливного инжектора сопла тестер с 0-400 бар/0-6000 фунтов/кв. дюйм двойной шкала BOSCH Инжектор проверки подходит для всех инжекторов общей топливной системы и механических инжекторов, вспомогательные продукты имеют клапан сжатия, он может быстро и легко проверить условия впрыска топлива различных типов инжектора. Он также может быть использован с common rail Инжектор 118 Соленоидный клапан тестер для тестирования различных типов common rail Инжектор s. Инжектор checker оснащен двумя различными типами труб. Вы можете свободно переключать подходящий для обнаружения инжектора, это хороший выбор для первоначального осмотра инжектора рабочего состояния.

Как Тесты

По мере того как мы знаем драйвер Инжектор common rail, не только нужен тестер, но и топливо высокого давления,

Таким образом, мы использовали ручной насос давления топлива S60H, как показано ниже Изображение

1, масло высокого давления common rail Инжектор непосредственно или в держатель подключен к общей ручной калибратор давления.

2, в соответствии с соответствующей вилкой инжектора бренда выбор, будет жгут и инжектор подключен правильно.

3, согласно бренду топливного инжектора, режим привода выбирает соответствующий, в это время может услышать инжектор соленоидного клапана всасывающего якоря "Pa, Pa" голос.

4, постоянно под рычагом калибратора давления, обеспечивают подходящее давление впрыска, общее значение давления занимает 30-40мпа лучше всего, в это время можно наблюдать на производительности распыления топливного инжектора.

5, через внешний цилиндр, может быть обнаружен на инжектор впрыск топлива Количество и возврат масла.

Тест BO SCH инжектор, используйте разъем для bosch

--Другие наши продукты

-- Пожалуйста, свяжитесь с нами